Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties 
Gerestaureerde Vitesse
Deze Triumph is een origineel links gestuurde Vitesse en daarmee een zeldzaamheid. De auto is door de huidige eigenaar gerestaureerd en tot het laatste boutje uit elkaar geweest, compleet verslag aanwezig. Technisch helemaal gedaan, motor helemaal gereviseerd en ethanol bestendig. De lak is nog origineel en heeft patina.,de cabrioletkap is wel vernieuwd. tevens is er een windscherm bij de auto aanwezig, wat uniek is voor een Vitesse. Auto rijdt bijzonder goed, heeft een overdrive op de 3e en 4e versnelling. De rotoflex assen zijn vervangen door homokineten. Differentieel gereviseerd, schokdempers vernieuwd etc. Er zijn 3472 convertibles gemaakt, waarvan 850 links gestuurde. Origineel Belgisch geleverd, ook daar geassembleerd. Gegevens van vorige eigenaren daar aanwezig, in 2017 naar Nederland gehaald door de huidige eigenaar die na 4 jaar restaureren de auto heeft gebruikt voor vakanties en mooie tripjes, totaal 5000 km gereden. Eigenaar is erg blij met de auto, maar is nu weer toe aan een nieuwe uitdaging. Taxatierapport 32000 euro aanwezig. Conditie auto tussen 1 en 2.
Van harte welkom voor een bezoek!
We hebben altijd zo'n 10-15 Volvo's V70 / 850 / 940 / 960 in alle uitvoeringen met of zonder lpg, turbo, automaat etc. in voorraad, check onze website www.klassiekerhuis.nl
Klassiekers en youngtimers zijn fiscaal zeer interessant voor zakelijk gebruik. Je kunt op basis van de young-timer regels de auto zakelijk aanschaffen, alle kosten `op de zaak` zetten waarna je minimaal bijtelling betaalt over de aanschafwaarde (indicatie Volvo V70, slechts 15 euro tot 20 euro per maand)
*APK's besteden wij uit aan een vakgarage zodat klanten er zeker van kunnen zijn dat de auto ook nog door externe monteurs technisch nagezien is.
Triumph Vitesse 2.0 6 lijn mk2 cabriolet
Triumph Vitesse 2.0 6 lijn mk2 cabriolet
Verkocht
20.415 KM Tellerstand
Handgeschakeld Transmissie
1970 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 1970 Handgeschakeld 20.415 KM
Zekerheden
Onderhoudshistorie bekend
Specificaties
Kenteken
NL
Pm2062
BTW of Marge Marge
Tellerstand 20.415 KM
Carrosserie Cabrio
Kleur Wit
Bekleding Leder
Interieurkleur Zwart
Aantal deuren 2
Aantal sleutels 3
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld 5
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 1995 cc
Vermogen 81 kW / 110 PK
Koppel 0 Nm
Beschrijving
Deze Triumph is een origineel links gestuurde Vitesse en daarmee een zeldzaamheid. De auto is door de huidige eigenaar gerestaureerd en tot het laatste boutje uit elkaar geweest, compleet verslag aanwezig. Technisch helemaal gedaan, motor helemaal gereviseerd en ethanol bestendig. De lak is nog origineel en heeft patina.,de cabrioletkap is wel vernieuwd. tevens is er een windscherm bij de auto aanwezig, wat uniek is voor een Vitesse. Auto rijdt bijzonder goed, heeft een overdrive op de 3e en 4e versnelling. De rotoflex assen zijn vervangen door homokineten. Differentieel gereviseerd, schokdempers vernieuwd etc. Er zijn 3472 convertibles gemaakt, waarvan 850 links gestuurde. Origineel Belgisch geleverd, ook daar geassembleerd. Gegevens van vorige eigenaren daar aanwezig, in 2017 naar Nederland gehaald door de huidige eigenaar die na 4 jaar restaureren de auto heeft gebruikt voor vakanties en mooie tripjes, totaal 5000 km gereden. Eigenaar is erg blij met de auto, maar is nu weer toe aan een nieuwe uitdaging. Taxatierapport 32000 euro aanwezig. Conditie auto tussen 1 en 2.
Van harte welkom voor een bezoek!
We hebben altijd zo'n 10-15 Volvo's V70 / 850 / 940 / 960 in alle uitvoeringen met of zonder lpg, turbo, automaat etc. in voorraad, check onze website www.klassiekerhuis.nl
Klassiekers en youngtimers zijn fiscaal zeer interessant voor zakelijk gebruik. Je kunt op basis van de young-timer regels de auto zakelijk aanschaffen, alle kosten `op de zaak` zetten waarna je minimaal bijtelling betaalt over de aanschafwaarde (indicatie Volvo V70, slechts 15 euro tot 20 euro per maand)
*APK's besteden wij uit aan een vakgarage zodat klanten er zeker van kunnen zijn dat de auto ook nog door externe monteurs technisch nagezien is.